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        研究設計集團院DS6-60聯鎖設備首次應用于高海拔長大干線

        發布時間:2020-06-30 作者:毛金濤 來源:集成中心 字號:

        6月30日,伴隨著格爾木至庫爾勒鐵路青海段開通儀式的閉幕,青海省政府和青藏鐵路公司正式宣布格庫鐵路青海段正式開通。

        庫爾勒格爾木鐵路東銜青藏線西格段、格拉段和規劃中的格成鐵路,中連規劃的和田至若羌至羅布泊鐵路,西接南疆線吐庫段、庫阿段和規劃中的伊寧至庫爾勒鐵路,在國家鐵路網中具有十分重要的地位。對構建我國能源陸路通道安全,完善區域路網結構,加快沿線地區資源開發利用,加強民族團結、穩定邊疆、鞏固國防均具有重要的意義,被譽為“大漠新絲路”。

        格庫鐵路青海段長505.6km,共設13座車站,均采用公司自主化DS6-60計算機聯鎖設備。沿途多處于高海拔無人區,穿越碎石淺灘、河流山脈、隔壁荒漠。調試期間住宿交通極為不便,通號人充分發揚艱苦奮斗精神,克服了沿線高寒缺氧、氣候干旱、風沙肆虐等重重困難。

        在公司各級領導高度重視下,各部門全力配合,項目團隊充分發揮屬地化優勢,與指揮部、路局等單位積極溝通、嚴密組織加快推進,于2020年6月30日順利開通。本項目是我公司自主化聯鎖設備在高海拔地區長大干線首次應用,為川藏鐵路等高海拔鐵路建設工程積累寶貴經驗。

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